車用尿素生產(chǎn)超純水設(shè)備EDI裝置將離子交換樹脂充夾在陰/陽離子交換膜之間形成EDI單元。EDI工作原理如圖所示。 EDI組件中將一定數(shù)量的EDI單元間用網(wǎng)狀物隔開，形成濃水室。又在單元組兩端設(shè)置陰/陽電極。在直流電的推動下，通過淡水室水流中的陰陽離子分別穿過陰陽離子交換膜進入到濃水室而在淡水室中去除。而通過濃水室的水將離子帶出系統(tǒng)，成為濃水. EDI設(shè)備一般以反滲透(RO)純水作為EDI給水。RO純水電導(dǎo)率一般是40-2μS/cm(25℃)。EDI純水電阻率可以高達(dá)18 MΩ.cm(25℃)，但是根據(jù)去離子水用途和系統(tǒng)配置設(shè)置，EDI純水適用于制備電阻率要求在1-18.2MΩ.cm(25℃)的純水，符合車用尿素生產(chǎn)用水。

車用尿素生產(chǎn)超純水設(shè)備車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。 車用尿素溶液則是降低柴油車污染物排放量的關(guān)鍵。純水設(shè)備車用尿素溶液是一種以尿素為基礎(chǔ)的化學(xué)反應(yīng)物，由高純度尿素和去離子水混合而成，是濃度為32.5%的溶液。

純水設(shè)備的工作原理：反滲透是精密的膜法液體分離技術(shù)，在進水（濃溶液）側(cè)施加操作壓力以克服自然滲透壓，當(dāng)高于自然滲透壓的操作壓力離加于濃溶液側(cè)時水分子自然滲透的流動方向就會逆轉(zhuǎn)，進水（濃溶液）中的水分子部份通過反滲透膜成為稀溶液側(cè)的凈化產(chǎn)水；反滲透設(shè)備能阻擋所有溶解性鹽及分子量大于100的有機物，但允許水分子透過，反滲透復(fù)合膜脫鹽率高，它們廣泛用于用途/應(yīng)用領(lǐng)域用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度。